Công tác kiểm tra bảo trì hệ thống phanh phải được thực hiện thường xuyên, bất kể xe có hỏng hóc và trục trặc gì hay không. Thường thì công tác kiểm tra hệ thống phanh được ưu tiên thực hiện đầu tiên khi tiến hành chuẩn đoán tình trạng xe ô tô. Quy định kỹ thuật yêu cầu phải thực hiện công tác kiểm tra phanh sau mỗi 10.000 km đã chạy và không được ít hơn một lần một năm. Chẩn đoán là chìa khóa giúp việc sửa chữa hệ thống phanh được thực hiện một cách hiệu quả. Thiết bị chuẩn đoán cho phép tìm ra bất kỳ lỗi nào ở hệ thống phanh dù nó có phức tạp đến đâu

Công tác chuẩn đoán bao gồm:

• Kiểm tra cơ chế hệ thống phanh bằng các thiết bị chuẩn đoán ◦ Kiểm soát trực quan tất cả các cơ cấu và móc nối
• Kiểm tra thử nghiệm van bơm hút chân không
• Kiểm tra khả năng vận hành của các miếng đệm và má phanh của bánh sau và bánh trước
• Kiểm tra tình trạng đĩa phanh và ống dẫn
• Kiểm tra khả năng vận hành và các chế độ hành trình của bàn đạp

Dựa trên kết quả chẩn đoán, các chuyên gia sẽ tiến hành một loạt các công tác bảo trì và sửa chữa hệ thống phanh, bao gồm:

• Thay thế má phanh và xi lanh phanh ◦ Điều chỉnh phanh
• Lắp đặt ống dẫn mới
• Thay thế hoặc bổ sung dầu phanh chất lượng cao
• Lắp đặt ống dẫn mới ◦ Mài đĩa phanh
• Điều chỉnh hệ thống chống bó phanh
• Sửa chữa bơm hút chân không